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Alt 30.08.2014, 06:56   #1
new speedy
Szenekenner
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Straubing
Beiträge: 79
Frage Di2 6770 Schaltbremshebel

Hi Leute,

ich habe jetzt mein Trirad umgerüstet auf ne 10-Fach Di2. Weiterhin habe ich mir nen 5-Fach Verteiler geholt, so dass ich Endschalthebel und Schaltbremshebel Triathlon anbauen kann.
Aber leider finde ich keinen Händler der die 10-Fach Schaltbremshebel verkauft.
Shimano Paul Länge meinte man muss die aktuellen kaufen und umprogrammieren.
Habt ihr ne praktikabele und vor allem bezahlbare Lösung für mich.

Danke

Schönes We.
Vg Charly
new speedy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 07:53   #2
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Lt. den Allwissenden im Tour-Forum ist die Schaltlogik im Schaltwerk programmiert. Egal welche Taster du nimmst, hast du ein 10fach-Schaltwerk wird es immer 10fach schalten. Ein 11fach-SW immer 11fach. Umprogrammieren ist mir noch nicht bekannt, muss aber nix heißen.
__________________
www.trirockets.de
coparni ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 07:53   #3
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
K.A ob die Dura Ace auch Ultegra schalten.
hier mal Angebote

http://www.ebay.de/itm/like/35114692...tru e&viphx=1


http://www.ebay.de/itm/Shimano-Dura-...item2a41384194


http://www.ebay.de/itm/Shimano-Dura-...item4adb3809e7

Geändert von magicman (30.08.2014 um 07:59 Uhr).
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Alt 30.08.2014, 08:38   #4
StanX
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Benutzerbild von StanX
 
Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.940
Zitat:
Zitat von coparni Beitrag anzeigen
Lt. den Allwissenden im Tour-Forum ist die Schaltlogik im Schaltwerk programmiert. Egal welche Taster du nimmst, hast du ein 10fach-Schaltwerk wird es immer 10fach schalten. Ein 11fach-SW immer 11fach. Umprogrammieren ist mir noch nicht bekannt, muss aber nix heißen.
Lt den tourweisen hat shimano im letzten update aber eine sperre programmiert die den mischbetrieb verhindert
StanX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 11:43   #5
coparni
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Bamberg
Beiträge: 1.473
Ja, da war was. Stimmt. Bestätigt wurde das aber noch nicht, oder? War ein Einzelfall.
__________________
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Alt 30.08.2014, 12:22   #6
wodu
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Registriert seit: 30.07.2008
Ort: Teutoburger Wald
Beiträge: 1.516

Also sind alles alte DA 10-fach Versionen, u.a. mit dickeren Steckern. Definitiv NICHT kompatibel zur neueren Ultegra DI2 oder Dura Ace Di2
__________________
There's no easy way out
wodu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 15:22   #7
magicman
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Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
Zitat:
Zitat von wodu Beitrag anzeigen
Also sind alles alte DA 10-fach Versionen, u.a. mit dickeren Steckern. Definitiv NICHT kompatibel zur neueren Ultegra DI2 oder Dura Ace Di2
der TE hätte ja die alte Di2 sprich die 10fach.
gabs für die überhaupt TT Schaltbremshebel ?
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 19:26   #8
wodu
Szenekenner
 
Benutzerbild von wodu
 
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: Teutoburger Wald
Beiträge: 1.516
Zitat:
Zitat von magicman Beitrag anzeigen
der TE hätte ja die alte Di2 sprich die 10fach.
gabs für die überhaupt TT Schaltbremshebel ?

Nein, er hat doch Di2 6770 geschrieben...
__________________
There's no easy way out
wodu ist offline   Mit Zitat antworten
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