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Alt 05.04.2013, 14:15   #1
nuebelm
 
Beiträge: n/a
T2 Wing Basebar kürzen?

Hi Leute.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Kürzen der Profile Design T2 Wing Basebar?

Möchte den Lenker so weit kürzen, dass die Enden gerade auslaufen.
Lassen sich danach noch die Zugverlegungslöcher benutzen?
Bleibt eine akzeptable Grifflänge?
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Alt 05.04.2013, 14:18   #2
ironlollo
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironlollo
 
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: wieder in Berlin :)
Beiträge: 4.369
Ich habe es mal mit nem Lenker von Syntace gemacht und ich fand es schon grenzwertig, was die Grifflänge angeht. Wenn Du nur damit mal kurz um die Kurven lenken willst, geht es sicher. Aber wenn Du damit viel fährst (wollte den Lenker im Alltag und ohne Aufsatz nutzen), würde ich es mir überlegen.
ironlollo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2013, 15:09   #3
janosch
Szenekenner
 
Benutzerbild von janosch
 
Registriert seit: 09.10.2006
Beiträge: 1.718
Zitat:
Zitat von nuebelm Beitrag anzeigen
Hi Leute.

Hat jemand Erfahrungen mit dem Kürzen der Profile Design T2 Wing Basebar?

Möchte den Lenker so weit kürzen, dass die Enden gerade auslaufen.
Lassen sich danach noch die Zugverlegungslöcher benutzen?
Bleibt eine akzeptable Grifflänge?
Lass es!

Habe es letztes Jahr bei meinem gemacht und war nicht wirklich zufrieden mit dem Ergebnis.
Hatte ständig das Gefühl, dass ich durch den fehlenden Knick im Lenker nach vorne rutsche. Auch Bergauf fehlte "irgendwas" zum greifen!!
janosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2013, 08:20   #4
Rälph
Kona-Finisher
 
Benutzerbild von Rälph
 
Registriert seit: 02.07.2009
Beiträge: 4.136
Ich hatte das mal bei einem ähnlichen Lenker gemacht. Ich würde es auch sein lassen.
Ohne den Knick fehlt bergauf ein Stück zum greifen, bergab fühlt es sich sehr unsicher an. Ich hatte ständig das Gefühl, ich rutsche über die Enden, wenns mal richtig schnell und steil wurde.
Rälph ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2013, 17:03   #5
nuebelm
 
Beiträge: n/a
Danke für die Infos.

Ich werde es wohl lassen.
  Mit Zitat antworten
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