Ich frage mich - wenn ich an einem Tag z.B. 6*5min GA4 (fast Vollgas) im Plan habe, macht es einen großen Unterschied ob das auf dem schweren Stadtrad (zwecks Integration in den Arbeitsweg) oder dem Renner mache? Klar wird der Schnitt ein anderer sein, aber den Oberschenkel sollte da wurscht sein, oder?
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Whatever quantitative measure of success you set out to achieve becomes either unattainable or meaningless. The reward of running—of anything—lies within us.
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Klar wird der Schnitt ein anderer sein, aber den Oberschenkel sollte da wurscht sein, oder?
das sehe ich genau so. Geschätzte 2/3 meiner Radkilometer sammle ich auf den (Um)wegen zur Arbeit. Da ich so viel Zeit mit ihr verpringe, würde mir für meine schwarze Schönheit aber nie so eine abwertende Bezeichnung über die Lippen kommen, obwohl der Rahmen vom Sperrmüll ist.
Da ich so viel Zeit mit ihr verpringe, würde mir für meine schwarze Schönheit aber nie so eine abwertende Bezeichnung über die Lippen kommen, obwohl der Rahmen vom Sperrmüll ist.
Ach, das ist doch liebevoll gemeint. ;-)
Thx für den Input ihr 2.
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Sofern es kein Hollandrad ist, und die Sitzposition (und somit die Art der Belastung) einigermassen ähnlich ist, ist das völlig wumpe..
meine schwarze Schönheit hat sogar 'nen Rennlenker mit Sora (achtfach) Bremsschalthebeln und - wie alle meine Räder - lange Kurbeln von TA
Damit ihr das Schicksal von HAFUs Schönheit erspart bleibt, ist sie abgehübscht, wo es nur geht. Uraltes Textillenkerband, teilweise eingerissen, die Sattelspitze fehlt (da sitze ich ja nicht drauf) usw.
Ich würde den Pedalen noch Beachtung schenken. Am besten wären natürlich Klickies, aber Körbchen sollten es schon sein. Du willst ja nicht nur stampfen. Macht man im WK ja auch nicht!
Der Hinweis mit den Pedalen ist gut, mach da mal so zweiseitige Hybridpedale ran glaube ich.
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