Erfahrungen mit Fast Forward Wheels, speziell F6R?

[schumi_nr1]

So da ich mir im Winter ein paar neue Laufräder zulegen will und mir die FFWD F6R mit DT swiss 240 ganz gut gefallen wollt ich mal fragen ob ihr Erfahrungen damit gemacht habt ? Zu meiner Person ist zu sagen das ich mit 65 Kilo mit der nicht geraden hohen Seitensteifigkeit wohl eher keine Probleme bekommen sollte .

Eigentlich waren ja Xentis squad 5.8 immer meine Wunschräder weil sie mir ein Tick besser gefallen und gute 300 Gramm leichter sind aber grad nach Arnes Sendung bezüglich der Laufräder bin ich mir nicht mehr sicher ob die etwa 500 Euro mehr kosten nicht besser wo anders angelegt sind.Auch hab ich kleine Bedenken wegen der Carbon Bremsen da ich die Räder auch das ein oder andere mal im Training fahren möchte.

So also eure Meinungen und Erfahrungen sind gefragt...

[schumi_nr1]

Keiner Erfahrungen mit den Rädern?? Dann muß ich wohl als versuchskaninchen herhalten ...

[LongJourney]

Zitat von schumi_nr1

Keiner Erfahrungen mit den Rädern?? Dann muß ich wohl als versuchskaninchen herhalten ...

Ja, bitte!

Zitat von schumi_nr1

Auch hab ich kleine Bedenken wegen der Carbon Bremsen da ich die Räder auch das ein oder andere mal im Training fahren möchte.

Bremsen auf Carbonflanken von Xentis ist mein Lieblingsthema...

Im Trockenen sind die Laufräder hervorragend bremsbar. Ich habe sehr viel mit Belägen rumprobiert und finde die gelben und schwarzen swissstops am besten (gelb im Trockenen und schwarz bei Nässe).

Ich nutze meine Xentis Squad 4.2 für´s Training und fahre viel in den Bergen (auch Pässe). Mit swissstop gelb habe ich mich immer sicher gefühlt. Bis auf einmal - Abfahrt im Platzregen - das war grenzwertig. Wäre m.E. aber auch mit Aluflanken nicht viel angenehmer gewesen, weil das Wasser halt in Sturzbächen die Straße abfloss.

Sorry, ich habe das jetzt nur geschrieben, weil ich gelesen hatte, dass die Xenttis deine Wunschräder waren. Einen Vergleich mit den FF habe ich nicht.

[locker baumeln]

Kann zum F6R nichts sagen und habe auch kein Vergleich zu anderen Aerolaufrädern außer Cosmic Carbone.

Fahre im Training Cosmic Carbone LRS auf meiner Zeitfahrmaschine, im Wettkampf das 90 mm Vorderrad FFWD F9R und hinten das FFWD Scheibenrad.



Der Cosmic Carbon LRS sind mit Alubremsflanke und die FFWD mit Carbonbremsflanke, deswegen ist jedes Mal ein Tausch und Feineinstellung der Bremsschuhe notwendig. Ein schneller Radwechsel kurz vor dem Wettkampfstart ist dadurch eigentlich nicht möglich.

Für die FFWD LR habe mich auf die Shimano Kork Bremsbeläge eingeschossen, nachdem ich vorher nur mäßiges Bremsverhalten mit den Zipp – Schuhen hatte.
Im Trockenen bremsen die Korkbeläge auf den FFWD LR sogar noch heftiger als die Alubremsflanke der Cosmic Carbon LR mit den dafür passenden DuraAce Bremsschuhen.

60mm vorn + hinten (F6R + ähnlich.Cosmic Carbone) wäre mir zu wenig Fläche am Wettkampfrad. Erst über ca. 5 Windstärken wechsle ich vom 90mm VR auf das 52mm VR Cosmic Carbon, hinten bleibt die Scheibe aber drin.
Bin bisher super zufrieden mit dem LRS. Denke die evtl. kleinen Vorteile eines Zipp oder Head LRS liegen im vernachlässigbaren Bereich und sind die Kohle nicht wert.

[schumi_nr1]

@Alfalfa danke für dein Kommentar , jetzt wird die wahl doch wieder schwerer....

@locker baumeln naja bei meinem Gewicht reichen mir die 60 mm völlig aus , danke für deine erfahrungen, wie sehen die Laufräder denn von der verarbeitung her aus??

achja schicker Helm , den werd ich mir auch holen...

[Kruemel]

Ich hab die Teile

Zumindest das Vorderrad. Hinten fahre ich die FFWD-Scheibe. Allerdings habe ich nicht die DT-Swiss Naben sondern die Eigennaben von FFWD.

Aus meiner Sicht kann man nichts negatives sagen. Die Laufräder sind relativ steif und bisher auch stabil.
Fahre sie allerdings auch nur im Wettkampf und in den letzten Einheiten.
Generell machen sie aber einen robusten und gut verarbeiteten Eindruck.

Lästig ist halt das Thema Ventilverlängerung. Aber das hat man ja bei jedem Hochprofil

[Kenmo]

Ich habe das Schlauchreifen-Set (F5R+Scheibe) und bin sehr zufrieden. Die FFWD-Naben laufen einwandfrei. Die Bremsleistung der Carbonbremsflanke mit gelben SwissStop-Belägen ist bei trockenen Bedingungen super und bei Nässe gut. Ich finde, dass der LRS ziemlich steif ist (wiege 73kg). Der Preis ist günstig, die Dinger sind recht leicht und die Verarbeitung ist hochwertig. Das Design ist Geschmackssache. Den meisten wird's gefallen. Da kannst Du nix falsch machen. Von mir gibt's eine klare Empfehlung

VG
Kenmo