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Alt 09.01.2012, 23:15   #1
ostseeman
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 01.01.2012
Ort: Flensburg
Beiträge: 29
Aerofelgen für Schwergewichte

Hallo Schwergewichte (über 100kg), was habt ihr für Erfahrungen mit Aero-/Hochprofilfelgen gemacht?
Bis zu welchem Gewicht kann man die fahren?
Mein Objekt der Begierde heißt Mavic Cosmic Carbon SL...
Oder gibt es bessere/geeignetere???
Freue mich auf viel Input
Gruß aus Flensburg
ostseeman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2012, 23:18   #2
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Rigida DP18.

Und Citecs gibbet auch in ner Variante für Schwergewichte.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 07:06   #3
Oedlhoedl
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 19.11.2008
Beiträge: 9
Ich (98-103kg, je nach Jahreszeit) habe gute Erfahrungen mit den Veltec Speed 6.0 (Zulassung 99 kg) gemacht.
Die sind stabil und haben eine Bremsflanke aus Alu die uns Schwergewichten bei Nässe das Leben erleichtert.
Am Anfang mussten die Felgen allerdings zweimal nachzentriert werden. Ach ja, und 8,5 bar gehen laut Zulassung nur auf die Felge.

@sybenwurz: Die Citecs sind natürlich auch super!
__________________
when the going gets tough, the tough get going
Oedlhoedl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 07:38   #4
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Oedlhoedl Beitrag anzeigen
@sybenwurz: Die Citecs sind natürlich auch super!
Und vorallem müssen sie nicht nachzentriert werden...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 08:34   #5
matzerich
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2011
Ort: genau zwischen KA und MA
Beiträge: 104
von welchen Citecs sprecht Ihr denn ?

Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Und vorallem müssen sie nicht nachzentriert werden...
__________________
Tursiops Truncatus
matzerich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 14:16   #6
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Die hier zum Bleistift.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 18:31   #7
matzerich
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2011
Ort: genau zwischen KA und MA
Beiträge: 104
ich dachte auch die Anzahl der Speichen ist wichtig, d.h. je mehr Speichen, desto größer das Fahrergewicht ?

Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Die hier zum Bleistift.
__________________
Tursiops Truncatus
matzerich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2012, 22:21   #8
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Die verlinkten gibbet ja mit unterschiedlicher/grösserer Speichenzahl für HD-Einsätze.
Sonst: alles relativ.
Bei nem Satz mit eh 32Speichen brauchste nimmer extra was für zwo Zentner Zuladung.
__________________
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sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
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