Hi,
überlege derzeit beim 70.3 in Antalya zu starten und es wäre mein erster Triathlon im Ausland bzw. mit Anreise per Flugzeug.
Radkoffer und Sportgepäck geht bei Sun Express für 40€ je Strecke aber lt. Auskunft ist dort nichts versichert. Also wenn ich den Radkoffer öffne und mein Radrahmen liegt da in 2 Teilendrin soll es gar nix geben?
Wie macht ihr das? Losgelöst von der Problematik kein Rad für den Wettkampf zu haben.
Hi,
überlege derzeit beim 70.3 in Antalya zu starten und es wäre mein erster Triathlon im Ausland bzw. mit Anreise per Flugzeug.
Radkoffer und Sportgepäck geht bei Sun Express für 40€ je Strecke aber lt. Auskunft ist dort nichts versichert. Also wenn ich den Radkoffer öffne und mein Radrahmen liegt da in 2 Teilendrin soll es gar nix geben?
Wie macht ihr das? Losgelöst von der Problematik kein Rad für den Wettkampf zu haben.
Thx.
Hi,
ist immer ein Riskio. Wenns kaputt ist ist es kaputt. Aber warum sollte der Rahmen in zwei Teile liegen? Ok, bei Carbonrädern.... Das mal was kaputt geht auf dem Flug ist immer möglich. Dafür sollte die Airline haften. Eventuell ist dieses Risiko auch über die Hausratversicherung abgesichert, weiss es aber nicht.
Falls worst case eintritt vor Ort ein Bike leihen oder zur Verfügung stellen lassen. Die Einheimischen sind meiner Erfahrung nicht so sehr abgeneigt einem Athleten aus der Patsche zu helfen.
...
Wie macht ihr das? Losgelöst von der Problematik kein Rad für den Wettkampf zu haben.
Thx.
Ich geb' mir immer sehr viel Mühe beim Verpacken (Hinterbau mit Extra-Verstrebungen stabilisiert, Schaltwerk abmontiert, alte Hinterrad-Achse und Vorderrad-Achse mit Schnellspanner einbauen.
Beim Verpacken stell ich mir vor, dass der Koffer geworfen wird und auf Biegung beansprucht wird und polster bzw. versteife ihn an den neuralgischen Stellen dort, wo erfahrungsgemäß was am Rahmen brechen kann. Bisher hatte ich bzw. mein Sohn, der noch deutlich öfter mit Rad fliegt als ich, zwar schon mal Beschädigungen an den Fahrradtaschen (wofür man relativ problemlos entschädigt wird) aber noch keine Schäden am Rad/ Rahmen.
Die Gepäckversicherung der Fluggesellschaften erstattet bei Beschädigungen nur einen Kilogramm-Preis (ich glaube 40€ pro Kg Gepäck). Vor dem Hintergrund lohnt sich der Verpackungsaufwand.
Ich hatte für mein Speedmax SLX eine generelle Radversicherung abgeschlossen. Sowas ist nicht teuer und sichert das Rad mit Zubehör gegen Diebstahl, Beschädigung etc. ab. Seit dem fahre und verreise ich sehr viel beruhigter. Kann ich nur empfehlen. Ist ja nicht wenig Geld was so ein neues Rad kostet.
Ich hatte für mein Speedmax SLX eine generelle Radversicherung abgeschlossen. Sowas ist nicht teuer und sichert das Rad mit Zubehör gegen Diebstahl, Beschädigung etc. ab. Seit dem fahre und verreise ich sehr viel beruhigter. Kann ich nur empfehlen. Ist ja nicht wenig Geld was so ein neues Rad kostet.
Diebstahl- und Transportradversicherung für nur 200,-€ pro Jahr bei 8000,-€ Wert des Rades? Das wäre wirklich ein Schnäppchen.
Laut Google kostet eine derartige Vollkasko-Versicherung meist um die 100,-€ bis 200,-€ pro 1000,-€ Versicherungswert. Wenn jemand in Deutschland deutlich günstigere Tarife findet (so wie im Beispiel von Voodoo90), gerne her damit, obwohl ich tendenziell eher dazu tendiere, nur existenzielle Risiken per Versicherung abzudecken, weil Versicherungen über ihre Experten und Schadensstatistiken Risiken meist präziser abschätzen können als dies einem Privatmann möglich ist und danach ihre Prämien bemessen, weil sie am Ende des Jahres ja Gewinn mit ihrer Versicherung erzielen wollen
Vielleicht schreibst du wenigstens dazu wenn du Werbung für deine Bude machen willst. Kurzer Blick in die erstinformation zeigt die Firma SHT Steinhardt GmbH.