Ich kann für akzeptables Geld einen Satz Citec CX 8000 Laufräder kriegen. Eigentlich interessiert mich am meisten der in 80mm vorne und hinten. Jetzt bin ich aber etwas unsicher, ob vorne mit 12 oder 16 Speichen oder sogar besser den CX 8000 mit der 63mm Felge, wegen der Windanfälligkeit. Ich wiege 82kg und Citec gibt den 12er bis 90 kg frei.
Hat jemand Erfahrungen und kann was dazu sagen?
Ich fahre die Citec 8000cx 63 und bin sehr zufrieden.
Sehr leicht ( war beim Nachwiegen sogar noch etwas
leichter als vom Hersteller angegeben ), sind sehr steif
und durch die Alubremsflanke echt alltagstauglich.
Optisch finde ich sie auch recht gelungen - aber das ist Geschmacksache !
Die Anfälligkeit für Seitenwind ist bei 63mm noch gut beherrschbar,
80mm wäre mir vorne zu hoch.
Ich fahre die 12 Speichenvariante und wiege 75 kg - also
nicht wirklich ne Referenz für Dich.
Gruss
Ich bin mit 90 kg schon verschiedene Citec-Laufräder gefahren, die vorne nur 12 Speichen haben. Für die Straße auch bei dem Gewicht absolut unproblematisch, noch keinen Speichenriss gehabt und noch nie nachzentrieren müssen.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Ich bin mit 90 kg schon verschiedene Citec-Laufräder gefahren, die vorne nur 12 Speichen haben. Für die Straße auch bei dem Gewicht absolut unproblematisch, noch keinen Speichenriss gehabt und noch nie nachzentrieren müssen.
Sorry, Thorsten, aber: EINSPRUCH!
Das 12 SpeichenCX 8000 (80mm) war für mich mit 77kg nicht fahrbar. Es hat sich ab 70km/h (bspw. IM WI die Platte runter) so fies aufgeschaukelt.... kein Spaß! Wurde anstandslos ausgetauscht, als ich darauf verwies... max. 90kg sind da sehr optimistisch gerechnet offenbar. Mit dem 16er Modell hab ich keine solchen Probleme.
Ok, das 8000er-Modell habe ich nicht. Aktuell ist noch ein 3000 Aero S mit 12 Speichen im Bestand, früher auch mal ein 2000er, die haben die 70er-Marke oft genug überschritten. Mein 6000er hat 14 Speichen. Wollte vor allem darauf hinweisen, dass die trotz weniger Speichen kein filigraner, instabiler Leichtbau sind, bei dem man ständig nachzentriert werden muss. Das 8000er scheint sich da anders zu verhalten, ist natürlich auch deutlich höher.
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Habe auch die 12 Speichen-Variante und bin als ich sie das letzte Mal gefahren bin (Challenge Kaiserwinkl) ca 79kg schwer gewesen. Die sind schon ein wenig anfällig für Seitenwind. Schneller als 60 bin ich allerdings nirgends gefahren, nicht zuletzt weil es dermaßen geregnet hat. Aber es war schon spürbar, so dass ich mir gut vorstellen kann, dass es wenn es noch schneller wird ganz schön mulmig werden kann. Auf Lanzarote würde ich damit nicht fahren wollen. ;-)
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Spülkastenschwimmer
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