Hugo

was mich wundert

"Some other data are also captured by this setup including lateral forces and rotating momentum. However, we won't analyse them as they don't impact drag."

is meiner meinung nach falsch, weil das moment das erzeugt wird ganz klar gegen die bewegung is, und mit sicherheit nicht unwichtig...man bedenke dass die "oberen" speichen mit der rund 2-fachen fahrgeschwindigkeit durch den wind schneiden und entsprechend viel mehr widerstand erzeugen als die bodennahen.
das daraus resultierende Moment zu vernachlässigen halte ich für nicht zulässig weil auf diese weise niedrig profilierte Felgen deutlich besser abschneiden als sie es tatsächlich tun....
wieder n halbherziger test...langsam nervts....

P.s.
vor allem könnt man dazu einfach direkt die Leistung an den Rollen abgreifen und ABLESEN, und müsste die nicht erst irgendwie interpretiern über dehnmessstreifen, daraus auf kräfte und leistungen schliessen...