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Alt 09.06.2010, 13:00   #6647
KingMabel
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.02.2009
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Beiträge: 2.982
Zitat:
Zitat von Runner_AUT Beitrag anzeigen
Übersetzung kann ich ja relativ simple ändern. Und die Geometrie
ist ja auch durch Sattel und Lenkervorbau modifzierbar. Darum verstehe ich nicht worin nachher der Vorteil liegen soll?
Beim RR, dass du auf TT trimmst, bleibt ddas Tretlager an der Stelle, du drehst dann quasi dich nach vorne und oben.

Beim Umstieg von RR auf TT bleibt dein Sattel auf der Position und du drehst das Tretlager entsprechend.

Dadurch lässt sich die m.M. nach die Sitzposition verbessern.
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