[Klugschnacker]

Überfrorene Nässe auf Abfahrten ist sehr gefährlich, da hat Siebenschwein schon recht. Das sollte man wirklich vermeiden.

Bei Bedingungen knapp über dem Gefrierpunkt braucht es Aufmerksamkeit und Erfahrung. Liegt die nächste Spitzkehre im Kaltluftabfluss des Hanges, häufig erkennbar an einem kleinen Bach oder veränderter Vegetation? Dann ist es dort kälter als in der Umgebung. Wirft eine Baumgruppe Schatten auf die Kurve? Und so weiter.

Wo Autos sind, darf man Stürze auf keinen Fall riskieren.