[Klugschnacker]

Zitat von Duamax

Prinzipiell ja, aber nicht ganz. Gerade im oberen Bereich der Scheibe, wo die Geschwindigkeit doppelt so hoch wie die Fahrgeschwindigkeit ist, ist die Anströmung nicht mehr komplett verdeckt. Daher macht es hier durchaus auch Sinn keinen zu breiten Reifen zu fahren...

Wenn die anströmende Luft am Hinterreifen über die Turbulenz entlang des Scheibenrads entscheiden würde, dann müsste man hinten den Conti 111 Reifen fahren. Das macht aber niemand und das wird auch nicht empfohlen.

Mir scheint dieses Argument dafür zu sprechen, dass man es am Hinterrad mit der Reifenbreite nicht so genau nehmen muss. Wir reden von 3 Millimeter hin oder her. Getestet habe ich das aber nie.