Zitat:
Zitat von Hafu
Die wenigen TL-Reifen, die im Test messbar besser rollen als die besten bewährten Reifen/Latexschlauch-Kombis sind halt in der Regel knifflig zu montieren, halten nicht gut im Felgenbett bei Luftverlust und sind offensichtlich pannenanfälliger als übliche Tubeless-Reifen.
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Dazu kommt, dass die Tubeless-Reifen nicht in allen Tests besser rollen, als ihre herkömmlichen Vettern. Legt man den letzten TOUR-Test zugrunde, sind Zweifel erlaubt, ob tubeless wirklich schneller ist also eine Kombination mit Latex-Schlauch.