Zitat:
Zitat von triduma
Heute während des Trainings in Zwift hat es offenbar meinen 4 Jahre alten Tacx Neo 2T auch erwischt. Ist wohl durchgebrannt.
Plötzlich kein Wiederstand mehr, starker Geruch nach verbranntem Kunststoff, das Gehäuse an den Lüftungsschlitzen sehr heiß und etwas Rauch aus den Lüftungsschlitzen.
Das war´s dann wohl. Aber gut, der Neo hat über 50000 Zwift Kilometer gehalten.
Den Tacx Support habe ich schon angeschrieben.
Bin gespannt was die antworten.
|
Bei meinem alten Tacx Flux (1. Generation, ohne schleifenden Riemen) ist auch mal einer der Kondensatoren geplatzt - ein Glück konnte ich mich noch an den typischen Fischgeruch erinnern... Ich hab das Ding dann aufgeschraubt, das Control Board gefunden und für relativ kleines Geld auf ebay Bestellt. Einbau war unkritisch und danach lief's auch wieder wie geschmiert. Ist unterm Strich dann doch kein Hexenwerk, aber der Neo ist natürlich etwas komplexer.