[sybenwurz]

Zitat von su.pa

Ist da dann alles dabei, was ich brauche?

Ja nein, oder?
Wennst Zusatzbremshebel hast: weitgehend ja, wennst keine Zusatzbremshebel hast, brauchste Pipes mit Einstellern zu der Bremse.

Dann: zwo Bremszüge. Manchmal kann mit die alten weiterverwenden, aber für Dreifuffzisch geht man allen Problemen ausm Weg.
Dann braucht man normalerweise längere Aussenhüllen.
Jetzt ist der-/diejenige glücklich dran, der eben diese Zusatzbremshebel hat, denn dann kann man die längeren Stücke direkt dort anfangen lassen.
Hat man keine Zusatzbremshebel, muss das Lenkerband runter*, um die neue Aussenhülle am Bremschaltgriff beginnen zu lassen.
Wir addieren also noch nen Wickel Lenkerband zur Einkaufsliste (jaja, ich weiss, es gibt so Sparbrötchen, die dreissig Jahre das gleiche fahren und das jedesmal wenns runtermuss, wieder draufwickeln).


*) zumindest auf der Seite für vorne. Der Bremszug für hinten läuft ja meist am Oberrohr entlang offen, hat also vorne und hinten nen Zuganschlag, so dass man das benötigte Stück Aussenhülle nur ab dem hinteren Zuganschlag verlegen muss.
Iss die Aussenhülle für hinten durchgehend, sollte man sich n spezielles, druck-(eigentlich kompressions-)stabiles Bremszugsystem gönnen: Nokon oder Jagwire haben da spezielle Aussenhüllen, die sich unter Zug (beim Bremsen) nedd erst zusammenziehen.
Wer von ner Canti mit normalen auf Mini-V mit solchen Aussenhüllen umsteigt, wird für die neue Bremse erstmal nen Waffenschein fordern...