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Alt 03.12.2013, 15:34   #31
Rhing
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Zitat:
Zitat von Faul Beitrag anzeigen
Hast du eine Statistik zur Hand, ob die Zahlen dann wieder besser

Wenn ne Verpflichtung eingeführt wird, sollte es doch für deren Sinnhaftigkeit nen Beleg geben. Und zumindest deutet das Ansteigen der Unfallzahlen erst mal aufs Gegenteil hin, dass also mit Lichtverpflichtung mehr Unfälle passieren.

Klar kann man überzeugt davon sein, "mit gesundem Menschenverstand", aber natürlich nur von denjenigen, die mehr als 20.000 km fahren nicht der Nachkriegsgeneration angehören, die auch Kleinwagen fahren und wegen "und überhaupt" , ne bessere Entscheidungsgrundlage zu haben. Ob das aber ne sachlichere Grundlage ist?

Oba woarscheinlich hobn de Tiroula des Licht z'Fleiß ned aufdraht wias obligatorisch woan is, wann's ned amoi blinkn und Innsbruck, Landeck und Schwaz san drum doppöt in da Statistik gewertet.

I muß a weng üben, Weihnachten geht's wieder zu de Schwiegaötan noch Oberösterreich.
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Geändert von Rhing (03.12.2013 um 15:42 Uhr).
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