Zitat:
Zitat von Thor-s-10
Und die eine Bremse hängt immer an der Felge nach dem Bremsen. Das "automatische" zurückfedern klappt irgendwie net. Abschrauben, saubermachen, einfetten oder?
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Also fetten würde ich anner Bremse ma nix...
Wenn die Klötze nachm bremsen an der Felge hängen,waren/sind die sicher falsch eingestellt.
Schau mal, ob sie davon einen Rand bekommen haben, der innen unter der Felge klemmt (also speichenseitig).
Nimm dann entweder neue Beläge, oder schneide wenigstens den Rand vorsichtig ab.
Danach die Bremsklötze entweder parallel zur Felge einstellen oder so, dass sie hinten nen Tick weiter weg sind als vorne.
Wenn du die kompletten bremsschuhe abgebaut hattest, darauf achten, dass sie wieder richtig montiert werden: die Seite, wo die Gummis eingeschoben werden, gehören nach hinten, sonst können die Gummis ja bei Bremsen rausrutschen.
Meist sind die Dinger asymetrisch, dh. hinten länger als vorne, dann kannst du sie guten Gewissens parallel zur Felge stellen.
Das ist eh am einfachsten: Bremse mit einer hand ziehen, mit der anderen die Bremsschubefestigungsschraube lösen, und schon legt sich der Klotz an der felge an. Evtl etwas mit der Hand nachhelfen und ausrichten, dann wieder festziehen und darauf achten, dass sich der Klotz dabei nicht verdreht.
Abschliessend kontrollieren, dass die Bremsklötze bei gelöster Bremse nicht am Reifen schleifen und die beiden Bremsschenkel so einstellen, dass die Klötze beim Bremsen gleichzeitig an der Felge anliegen. Dazu gibbet bei Canti- und V-Brakes ne Einstellschraube an jedem bremsschenkel, Rennradbremsen kannste entweder komplett verdrehen (SinglePivot, also nur ein Gelenk;- normal die Achse) oder es gibt ebenfalls ne Einstellschraube (DualPivot), jedoch nur eine, die beide Schenkel zugleich justiert.