Zitat:
Zitat von Alfalfa
Sonst nix mehr, hast alles schon gesagt. Und deine relativ krasse Cockpit Einstellung punktet halt optisch immer wieder ins Minus. Lenker hochdrehen könnte schon ein bisserl entschärfen. Aber du musst ja fahren können, von daher egal... 
Ach so, die weißen Hüdz betonen das Szenario da vorne natürlich, ich würde lieber schwarze nehmen. |
Mal schauen wie ich es am Addict mache. Aktuell siehts danach aus, dass ich die Engage Kombi montiere, und da reicht der Vorbau sogar in 120mm und -7°...das dürfte dem normalen Radlerauge wohl etwas mehr schmeicheln
Zitat:
Zitat von Skunkworks
Die Schaltwerk-Griffkombinationsgummiummantelungen sind für mich das häßlichste an dem Rad, der Rest sind nur Feinheiten.
Und endlich mal ein sub6 und dazu quasi aus dem Nichts...
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Meinst du die weißen Hüdz?
Ja, die 6kg zu knacken war dann doch recht einfach. Die Lighweight Ventoux haben ja schon auf einen Schlag 400g gespart.
Dann habe ich nur noch die Force 22 Kassette gegen eine Dura Ace 9000 11-23 getauscht (-70g) und das wars schon.
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