Zitat:
Zitat von Arrakis
kann das Problem irgendwie nicht nachvollziehen ... inwiefern beeinflusst denn auf der (festen) Rolle die Drehzahl des HR Dein "Fahrgefühl"? Ist doch völlig wurscht, wie schnell sich das Teil unter Deinem Hintern dreht, oder!? Ein Cyclus2 hat noch nichtmal ein HR ...
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Ist das gleiche Problem, wie wenn man beim K3 Training an einen zu steilen Berg geht. Es rollt nicht vernünftig, so auch auf der Rolle. Bei höheren Drehzahlen am Hinterrad löst sich das Problem von selbst, hängt mit der Massenträgheit und der eingeleiteten Bremsenergie zusammen.