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Der Klemmer kann eigentlich nicht vom Nieten kommen, denn das war dieses SRAM Verschlußglied und es ist eindeutig, daß die Kette hinten im Zahnkranz am benachbarten Ritzel "reibt". Komisch, aber wenn Du dieselbe Erfahrung gemacht hast? Komisch nur, daß eigentlich bei einer 9-fach auch 9-fach funktionieren sollte (allerdings ist es ja nun auch kein Problem ne 10-fach Kette zu fahren)
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