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Beim Radfahren ist der Puls im allgemeinen niedriger als beim Laufen und wenn du deinen Puls beim Laufen über 160 kriegst, "wenn du es drauf anlegst", dann hört sich das nach richtig auspowern beim Laufen an. Insofern ist "eine Stunde über 150" beim Radfahren schon viel. Wenn ich beim Radfahren Gas gebe, ist der Puls in Bereichen, die ich beim Laufen noch nicht als orange oder rot empfinde, sondern eher dunkelgrün.
Am Ende einer Belastungsphase fehlt mir aber auch öfter die Kraft, noch mal eine Schippe draufzulegen und dann dümpelt auch der Puls in niedrigen Regionen herum. Das kann also auch mit reinspielen.
Wie sahen deine Werte sonst aus?
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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