Zitat:
Zitat von coffeecup
Für mich wäre es nichts da du mit den Crosser die Überhöhung für TR schwer hinbekommst...
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Wie kommste drauf?
Die Steuerrohre sind nicht so wirklich länger als beim Rennrad, dafür sind die Oberrohre waagrecht (zwecks besser-tragen).
Gegenüber nem Rennrad mit Aufsatz seh ich da eher Vorteile (wie bereits diverse Male geschrieben), zumal die Crosser gewöhnlich kürzer sind.
Die einzigen Probleme, die es prinzipiell geben kann, sehen so aus, dass bei montierten Zusatzbremshebeln die Auflieger sich mit den Zügen leicht ins Gehege kommen.
Aber lange Nase, kurzer Sinn: machen!
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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