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Alt 02.09.2013, 17:50   #26
Tobstar23
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Registriert seit: 07.08.2012
Beiträge: 559
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
Ebenso das mit dem Windkanal wird meist nicht sehr ernst genommen, weils ja inzwischen sehr gute Fluidsoftware gibt.

Aber du kannst dir sicher sein, das Firmen wie Specialized nicht ohne Grund einen eigenen Windkanal bauen. Oder Zipp die sich Anteile am Windlanal gekauft haben, dafür sicher einen Grund hatten.
Ich weiss das Trek sehr intensiv und ergeizig entwickelt, Cervelo sowieso. Aber auch Argon und Felt wo man das vielleicht nicht so in der Art erwarten würde.
Also bei den Windkanälen zweifel ich irgendwie immer wieder. Wie lange gibt es jetzt das UCI-Korsett? Da hat man mMn nicht mehr genug Spielraum, dass sich dafür ein Windkanal lohnt. Ich denke im Rahmen der UCI-Regeln sind die 20% die der Rahmen oder besser das Rad zum Gesamtpaket beiträgt ziemlich ausgereizt. Aber vielleicht überrascht Specialized demnächst mit ner ganzen Linie an Aero-Klamotten, -Helmen und -Schuhen und gibt Aerodynamikempfehlungen für die Wahl der Rahmengröße. Was geil wäre, wäre ein nicht regelkonformer Rahmen um zu zeigen, was geht ohne ne Vollverkleidung oder ein Liegerad zu bauen.
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