Zitat:
Zitat von Basket-Champ
Ich habe bei meinen ZIPP 404 am Hinterrad leider so eine Mistverlängerung, wo das Ventil offen bleibt. Da muss man leider jeden Tag nachpumpen. Aber 4 Bar sind eigentlich am Folgetag immer noch drin, obwohl es ein ZIPP Tangente Schlauchreifen ist. Wenn der abgefahren ist, kommt ein Conti Competition drauf mit einer vernünftigen Ventilverlängerung. Die Competition halten wochenlang die Luft.
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Der Zipp Tangente hat einen Latexschlauch, verliert also auch Luft über nacht, das ist normal.