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Alt 04.08.2013, 12:35   #45
StanX
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Registriert seit: 03.03.2012
Beiträge: 1.917
Böse

Zitat:
Zitat von price Beitrag anzeigen
korrekt verstanden, die Kurbel ist nicht das eigentliche Problem - die ist in 30 sekunden weg, aber durch die unterschiedliche Breite der Felge muss man die Bremsschuhe neu einstellen - da gibts keine Schraube sondern man muss mit dünnen Unterlagsscheiben arbeiten und das nervt. Wenn BMC TM01 dann sicherlich nicht mit Zipp Firecrest.
Da braucht es dann ein zweites tm01 letzenendes sind das Wettkampfräder da interessiert sowas den Hersteller nicht wirklich.
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