[locker baumeln]

Zitat von nuebelm

Aber den meisten Gegenwind machst Du Dir ja selber wenn Du ordentlich in die Pedale trittst und bei 35+ km/h kommen dann doch die Vorteile des Aeromaterials zum tragen.

Bei frontal anströmender Luft ist eigentlich nur die frontale Angriffsfläche von Relevanz. Die Profiltiefe des Laufrades hat so gut wie keinen Einfluss!

http://www.wing-light.de/CFD/CFD.htm