Ein breiterer Reifen rollt bei gleichem Druck besser als ein dünnerer.
Dünnere Reifen kann man aber oft härter aufpumpen, wodurch die dann wieder besser werden.
Wenn man aber eh sagt, ich leg einen gewissen Schwerpunkt auf den Komfort, gerade bei der Langdistanz will man vielleicht keine 180km mit 10bar oder mehr fahren, sondern 8 oder sogar nur 7, kann man den dickeren Reifen wählen.
Dazu ist der hintere Reifen im Windschatten des Rahmenrohres.
MfG
Matthias
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