Wie Meik schon schrieb,
durch einen Umbau auf zweifach ändert sich für Dich überhaupt nichts, ok, vielleicht eine Winzigkeit 53/39 zweifach zu 52/39 dreifach bei den beiden großen Kettenblättern.
Du musst also Dein Tretverhalten (Frequenz) umstellen. Vor der Kurve schon raufschalten, und reintreten, damit Du die Beschleunigung aus der Kurve heraus mithalten kannst.
Ist mir mal genauso gegangen, als ich auf einer RTF mit reinen Radfahren unterwegs war, die haben ein ganz anderes Fahrverhalten.
Ich hatte auch immer Mühe aus der Kurve heraus mitzuhalten und wurde die ersten Male davon überrascht.
Nachdem ich wusste, wie die Fahren, ging es besser, waren aber immer noch übel, diese Antritte, weil einfach nicht gewohnt.
Gruß strwd