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Alt 16.03.2013, 15:44   #1
hawkmarcus
Szenekenner
 
Benutzerbild von hawkmarcus
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Rostock
Beiträge: 603
Profile Design Bremshebel + Lenkertausch = neue Bremszüge?

Hey,

ich bräuchte unbedingt mal eure Hilfe, ich verzweifle hier gerade.

Ich bin gerade dabei meinen Lenker an meinem TT umzubauen.
Folgende Komponenten sind mit im Spiel:

Rad: Merida Warp 4
Aktueller Lenker: Profile Design T2 Wing
Neuer Lenker: Pro Synop BaseBar
Bremshebel: Profile Design ABS Semi Carbon

Nachdem ich nun nach ewiger Zeit endlich mal die Bremshebel aufgeschraubt hatte und den Kampf gegen den Bowdenzug gewonnen habe, nun der nächste Schock.

Das "dicke" Ende des Zuges (das mit dem Zylinder-förmigen Pinöckel) passt nicht durch den Bremshebel, sodass ich Bremzug und Bremshebel voneinander trennen kann. Da das dünne Ende, welches ja an der Bremse selbst festgemacht ist, auch nicht durch die Zughülsen zurückgezogen werden kann, müsste nun der aktuelle Bowdenzug abgeknipst werden.

Gibt es da eine andere Möglichkeit? Ich bin hier grad auf 180 und sehe es eigentlich nicht ein aufgrund einer dämlichen Konstruktion Bremszüge auszuwechseln, die niegenagelneu sind.

Ich hoffe nun auf eure Hilfe, sodass mir der ganze Sch....marn erspart bleibt.

Gruß Marcus

Tante Edith sagt grad: Ich hab vergessen zu erwähnen, dass das dünne Ende des Zuges natürlich abgeknipst werden könnte. Gibt es die Möglichkeit die "Endkappen" am leicht gekürzten Zug naschließend wieder dran zu bringen?
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