Hafu

Wenn es ein Riss allein durch Materialüberforderung wäre, müsste er nach meinem physikalischen Verständnis eigentlich von innen, also vom Pedalauge, nach außen gehen, denn dort findet ja die eigentlich Krafteinleitung statt und die Kurbel ist dort am höchsten belastet. Wenn der Riss von da ausgegangen ist und die sichtbare Beschädigung nur die Spitze des Eisberges ist, dann ist die Kurbel natürlich für die Tonne, aber das sieht man beim Abschleifen und ich halte es eher für unwahrscheinlich.