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Alt 17.02.2013, 23:18   #20
KernelPanic
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Zitat:
Zitat von Meik Beitrag anzeigen
Trotzdem ist Fully fahren geiler, selbst im flachen Geläuf.
Glaub ich gern.
Allerdings steht da Wintertraining. Und so'n Fully hat noch ein Teil mehr, was Wartung braucht. Würde ich am Winterrad nicht wollen. Mir schmeckt's schon, wenn die Schaltung alle naselang einfriert, wenn's richtig kalt ist oder irgendwelcher Siff den Umwerfer zuschlammt.
Aber wie schon geschrieben - testen, wenn du kannst.
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