[sybenwurz]

Zitat von harryhirsch77

das problem ist doch: wie habe ich a.)wattmessung an beiden raedern

Generell drei Möglichkeiten:
-Leistungsmesskurbel an beide Räder
-Powertaphinterräder in beide Räder
-Powertaphinterrad zum Umstecken
Mein persönlicher Favorit wären die Messkurbeln, weil dann alle vorhandenen (und ebenfalls noch anzuschaffenden) Hinterräder in vorhandenen Fahrrädern stecken könnten und nedd irgendwo blöd rumständen*...

b.) ein schnellen clincher lfs

Gibt sowas überhaupt?


Duck und wech...

c.) groesstmoegliche 'convenience'..

Wie issn das in dem Zusammenhang gemeint?
Ich kenne den Begriff sowohl als 'Bequemlichkeit' als auch als 'Zweckdienlichkeit', was ja nedd unbedingt das Gleiche sein muss.
Fakt iss: Willste Clincher, brauchste eh neue Laufräder, 3 Hinterräder und zwo vorne.
Mindestens.
Streng genommen also 3Powertap-Naben.
Da würd ich bevorzugen, was ich oben zu a.) geschrieben hab.



*) bis auf eins halt. Ich hab halt immer 6-10 ungenutzt hier rumstehen und das wird mich irgendwann noch in den Wahnsinn treiben.