Hafu

Jahreswagen aus vertrauenswürdigen Quellen kosten meist etwa so viel wie ein Reimport, zumindest war das vor ein paar Jahren noch so, einen Markt für Jahreswagen von Reimporten gibt es nicht und bei den zwei bis vier Jahre alten Autos, die theoretisch den größten Wertverfall hinter sich haben und eigentlich am wirtschaftlichsten wären, ist das Risiko am größten ein Vielfahrer-Auto mit "justierten" Tacho angedreht zu bekommen, das statt den behaupteten 40-50000 schon 150000 auf dem Buckel hat.

Im Vergleich zur Geldanlage in Fahrrädern ist ein Autokauf eigentlich immer unwirtschaftlich.