[The 2nd Law]

Ich denke es macht auch nen großen Unterschied welche Distanz man fährt und wie gut der Rücken mitmacht. Für nen soliden Kurzdistanzler ist "maxilamer Druck bei maximaler Aerodynamik" bei 0 Komfort sicher schneller als ne komfortable "Reiseposition". Darum würd ich da differenzieren und nen bischen rumprobieren.

Der Buchstaller hätte dem Jo sicher auch ne andere Position verpasst wenn der nur kurze Strecke fahren wollen würde!