captain hook

OK, dann hier die Teammachine.

960gr und 350 für die Gabel.

http://www.tour-magazin.de/technik/t...-01/a8147.html

Das normale Pavo sollte irgendwo bei knapp unter 900gr liegen für den Rahmen und die Gabel ist ein paar Gramm leichter. Aber das sind Relationen, von denen ich es nicht abhängig machen würde. Das Zeug fährt alles, ist alles richtig leicht, sieht richtig gut aus (wenn man es mag) und ist halt dezeit Stand der Technik.

An ein paar Gramm mehr oder weniger würd ich mich da nicht aufhängen.