captain hook

Ich bin eigentlich immer auf Bahn 2 gelaufen weil innen voll war und zum Überholen oft auch auf Bahn 3 oder 4 ausgewichen. Die Uhr hat glaube ich gesamt fast 12km angezeigt. Aber da ist ja auch das Auslaufen nach dem Wechsel dabei plus das Zurückgehen zum Wechselpunkt. Hab schon überlegt, ob ich mir einfach mal nen GPS-Datenlogger kauf mit nem modernen Chip und schau was der so aufnimmt.

Schön beim Überholen war auch, wenn es auf diese Zeitmesstore zuging, wovon es genau 2 gab. Da bedurfte es ab und an einer Tempoverschärfung auf der Gegengerade um da nicht im Stau steckenzubleiben. Das ist dann besonders schön, wenn man schon voll in der Säure steht.