[sybenwurz]

N Abend Leute!
Heute schon meine Angebote bei Suche/Biete beachtet?


Hm, ja, sehe: beachtet schon, abgegriffen iss noch nix.
Wird irgendwann so enden wie mit meinem Motorradgeraffel: bloss nix wegschmeissen, lieber nen extra Kleiderschrank für das unbenutzte Zeug anschaffen und aufstellen...


Die letzten Tage bin ich etwas durchn Wind geschossen. Die Stimmungslage passt zum Wetter und ansonsten zum momentanen Alltag im Laden. Stellenweise stinklangweilig und nix los, dann wieder voll der Terz, weil alle gleichzeitig kommen, nachdem ich grad nen Kaffee rausgelassen oder mich hingesetzt hab, um was zu futtern.
Irgendwie kann ich mich selbst nicht leiden, wenn ich nix auf die Reihe krieg und unmotiviert bin.
An sich wär ich heut gern gelaufen, aber morgens wars mir zu früh, dann musst ich zum Bäcker und auch sonst noch n paar Sachelchen einkaufen, was ja hier keine Sache von nur n paar Minuten ist wie früher, dann, und nachm Essen eh, wars mir zu spät und ich habs (immerhin!!!) vorgezogen, ne Ecke mitm Rad zu fahrn, ehe es finster war.





Ich weiss schon gar nimmer, ob ich die Woche zwoma mitm gleichen Rad in der Firma war, Freitag jedenfalls hatte ich nen Flash vom Donnerstag Abend aufgegriffen, der mich nicht umhinkommen liess, mit Musik im Ohr zur Arbeit zu radeln.
Designated ride war die Postmarie und die hab ich dank(?) flotter Rythmen tatsächlich unter 50Minuten getrieben, und zwar deutlich.
Das iss ja ein endloses Thema (völlig abgesehen davon, dass Bestzeiten in der frischen jahreszeit mit nebel, dicken Klamotten und laufender Nase eher nicht zu erwarten wären) mit der Fahrerei.
Wir haben ne Kundin, die sich bei uns n absolutes Spitzenrad gekauft hat, toffte eingestellt, leicht, super Technik und so, aber sie mäkelt dennoch dran rum als gäbs nen Preis dafür, weil sie mit dem Ding langsamer iss als mit ihrem alten Kackstuhl.
Zuerst fällt der Verdacht ja immer auf die Rohloffnabe, war bei mir bei der ersten genauso, keine Ahnung wieso, da kann man aber halt nix dran machen.
Dann haben wir Reifen gewechselt, es trat ne Verbesserung ein, als letzte Verzweiflungstat, ein Schritt rückwärts (zum Glück!!!): die Sitzposition ans alte Rad angeglichen.
Also wieder umgebaut, dann gings ne Weile, dann, nachm Kette spannen, standen plötzlch wieder 10Minuten mehr auf der Uhr.

Jetzt wissen wir alle um die physikalischen Hintergründe, kennen Testergebnisse und Einflussfaktoren, die das Ergebnis verfälschen, was aber, wenn das alles nix nutzt?

Wenn ich mitm MTB genauso schnell bin wie mit Postmarie, die wiederum deutlich langsamer ist als die Blaue Banane, welche dann problemlos vom 650B-Hobel geschnupft wird?
Picken wir mal Postmarie vs. Blaue Banane raus: 100% identische Sitzposition, teils mit identischen Bauteilen, aber 10Minuten langsamer. Klar, denkt man, 'iss ja auch 4kg schwerer und es sind 270hm aufm Weg'.
Scheint aber wurscht zu sein, denn die Blaue Banane iss immer noch schneller, wenn ich sie mit dem Differenzgewicht behänge (zudemin Satteltaschen, die im Wind stehn, wenns welchen gibt...) und die Postmarie genauso langsam, wenn ich sie von etwas Ballast befreie.
Das Einzige, was (unter den gegebenen Bedingungen jedenfalls, wenn ich der Blauen Banane 30Kilo aufladen würde, sähe die Sachlage sicher auch wieder anders aus...) merklichen Einfluss hat, sind die Reifen, aber hier denken wir ja wiederum, dass 26" schwerer rollt als 28", Reifen mit eng gewebter Karkasse leichter als welche mit dicken Fäden und viel (walkendem) Gummi drumrum und das alles wiederum viel schlachter als Contis GP4000.
Und dann kommt die 650B-Geschichte ins Spiel, mit ihren 12€/Stck.-Michelins von unendlichem Gewicht, kleiner und dicker als die 23-622-Contis auf der Banane, und stecken sowieso alles in die Tasche, selbst wenn der effektive Reifen-Aussendurchmesser der gleiche wie beim MTB ist.
Klar ist über ein Jahr die Tagesform nie gleich, der Wind steht unterschiedlich, aber der Tendenz nach geht der Meisterpreis an 650B, knapp dahinter Blaue Banane, was sich also zwischen 45 und 50Minuten abspielt, Postmarie rangiert 5-10Minuten dahinter, je nach montierten Reifen (Banane wurde vom Umbau der Contis auf 28-622-Michelins kein Stück langsamer, aber komfortabler, die Postmarie rollt seit dieser Feststellung auf den gleichen Puschen) und die MTBs sind etwa gleichauf mit der Gelben wennse langsam ist.
Blicke da einer durch...






Auch wenn ich den Turbulenzen der letzten Tage nix Positives abgewinnen kann, eine Entscheidung ist gefallen: ich lass den Titanrahmen auf Scheibenbremsen umbauen.
Das Ding iss soooo angenehm;- ich mag hier zum Rumfahren das Fully gar nedd nehmen. Nur die Bremsen nerven halt.
Nu wird mich der Spass ne Stange Kohle kosten;- weniger der Rahmenumbau, aber ich brauch Bremsen, ne Discnabe für hinten und wiedermal Felgen. Vorne werd ich die Tune King nehmen, die ich noch rumliegen hab, ergo werd ich für hinten ne Kong brauchen.
Dann: Felgen. 559 oder 584? 559 hätte den Vorteil, dass ich mitm Marin tauschen könnte, dann muss ich 650B am MTB aber mit der Göttin der Morgenröte ausprobieren.
Und nebenher muss der 650B-Renner dann allmählich mal zum Lackieren, wenn das langsam auch mal was werden soll.
Und das bei meinem derzeitigen Elan...


Nu gut, das heute war ne richtige Entdeckungsfahrt.





Aber was heisst 'Fahrt'? Mitm Rad durch Löcher gekrochen und wahrscheinlich die Hälfte geschoben, getragen oders Rad voran irgendwo runtergeworfen und aufm Hosenboden hinterhergerutscht.
'Durch diese hohle Gasse muss er kommen' und so...




Dabei sah es ganztägig so aus, als würds gleich finster.
Nicht uninteressant, aber Sonne und 25°C mehr wären auch ok gewesen;- es war schice-fies, nasskalt und nur knapp überm Gefrierpunkt.
Da hilft nur, nicht drüber nachzudenken, ausm Haus zu gehn und direkt loszuradeln, sonst geht der Absprung in die Hose und endet mit ner Kaffeetasse in der Hand...