[Skunkworks]

Zitat von Trimichi

Hallo Matthias,

darunter versteht man/versteht ich die spezielle Stellung der Hände beim Kraularmzug, d.h. die Hände werden im Idealfall um 37 Grad nach außen und später beim Zug nach innen gedreht. Der Effekt (=schnelleres Schwimmen verursacht durch die hydrodynamische Liftkraft) ist vergleichbar mit dem Effekt, der beim fachmännischen Segeln auftritt. Das Segel ist schräg angestellt um schneller voranzukommen. So in etwa hab ich das neulich aufgeschnappt.

Gruss Trimichi

Also wenn irgendeine hydrodynamische Kraft am Segel anliegt, ist das Boot gekentert, was du meinst ist aerodynamischer Auftrieb.

Hier mal ein Bild vom aktuellen AC Racer wie beides, aerodynamische Auftrieb UND hydrodynamische Liftkraft in Tateinheit vorkommen.

-Quelle: www.yacht.de

Segel und Flügel sorgen für Vortrieb, das Schwert mit Flügel für Lift.

Die anderen Beiträge sollten ausreichen um den gewünschten Effekt an der Hand zu hinterfragen.

/S.