Hafu

Ich glaube Tollakson hatte schon einige mal Probleme, mit seinen Eigenbau-Konstruktionen durch den Bike-check-in zu kommen, aber manches wird in den USA wohl nicht so eng gesehen.

(bei Bayerischen Kampfrichtern hätte er sicher null Chancen. Mit meinem USE Tula, der übrigens auch sehr leicht und sehr aerodynamisch ist) hatte ich vor zwei Jahren mal eine nervenaufreibende 20-Minuten-Diskussion vor 'ner challenge-Mitteldistanz, da der zuständige Kampfrichter fest darauf beharrte, dass die Tula-Bremshebel illegal seien, da sie nicht nach hinten zeigen würden:
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