Auf kurzen Distanzen Risiko, ggf. noch Pannenspray. Für die die ernsthaft um Positionen kämpfen kostet da eine Panne so viel Zeit dass sich das nicht mehr wirklich lohnt und ausgestiegen wird. Mit Schlauchreifen wird notfalls der letzte km ohne Luft zu Ende gerollt. Da es bei Schlauchreifen keinen Durchschlag gibt hilft da sehr oft Pannenspray was sehr schnell geht, viele füllen das auch schon prophylaktisch ein was das Pannenrisiko in Verbindung mit neuen Mänteln stark reduziert.
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