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Alt 11.09.2012, 22:45   #8
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.735
Zitat:
Zitat von MattF Beitrag anzeigen
Insbesondere Alufelgen haben oft eine Verschleißanzeigen.
Felgen mit Bremsflanke MÜSSEN seit einigen Jahren zwingend ne Verschleissmarkierung haben.


Zitat:
Das ist so eine schmale Vertiefung an der Flanke. Wenn diese mal verschwunden ist, dann sollte man die Felge weg tun.

Die Verschleissmarkierung KANN ne Rille in der Felge sein.
Muss aber nicht.
Können auch nur Bohrungen sein (SUN zB. oder einige DT-Felgen) oder auch im Normallfall unsichtbare Kanäle in der Felge, bis zu denen man durchbremsen kann, bis sie zum Vorschein kommen.
Auskunft diesbezüglich kann natürlich der Felgenhersteller geben.


Alles andere ist weniger von der Kilometerleistung abhängig denn von den Einsatzbedingungen und der Pflege.
Wir haben nen Kunden, der auch Hardcore-Bremsen in nem dreiviertel Jahr durchbremst und andere, die es in unwesentlich mehr Zeit packen.
Regelmässig die Felgenflanke checken oder messen lassen gibt hier genauere Auskunft als n hundertseitiger Fred in nem Forum...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
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