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Alt 25.08.2012, 12:57   #26
Pathologe
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Registriert seit: 27.04.2009
Ort: Gräfenberg
Beiträge: 118
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Nein, das ist original ein Drahtring
Schau mal die Sperrklinken genau an: die müssten der Länge nach geschlitzt sein.
Sie werden von der Ringfeder einerseits im Rotor gehalten und andererseits nach aussen gedrückt. Die Feder/der Ring sitzt dabei in den Nuten der Sperrklinken.
Ja das is mir auch aufgefallen mit den Sperrklinken!

Des heisst mene Ringfeder(Drahtring) ist gebrochen? weil ich hab nur 3 Teile oder könnt ich die 3 Teile wieder reinstecken ?
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