gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
Triathlon Trainings-
lager Südbaden
Triathlon Trainingslager Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
04.-07.06.2026
EUR 299,-
triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - An die Schrauberprofis: Problem mit HR
Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 24.08.2012, 13:31   #24
Pathologe
Szenekenner
 
Benutzerbild von Pathologe
 
Registriert seit: 27.04.2009
Ort: Gräfenberg
Beiträge: 118
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Jepp, es ist schon der 'Draht', der die Sperrklinken nach aussen drückt.
Iss normal ein Teil, aus Federdraht halt.
Gibts nedd einzeln, man kann sich aber Federstahldraht in der benötigten Dicke kaufen (Technischer Bedarf), so n Ringel wickeln, kurz heissmachen, fertig.
Sitzt dann in der Nut, die alle Sperrklinken haben.

Der Gummi iss die Dichtung, müsste ne Nase dran sein, die guckt nach aussen, also zum Rotor hin.
Das heisst aber das ich den Draht in jedem Fall brauch is der den bei mir gebrochen oder is der immer 3 Teilig?
Pathologe ist offline   Mit Zitat antworten