Zitat:
Zitat von hazelman
Ach Quark!  Sowas ist übrigens auch hoch individuell. Ich hab bspw. für die langen Tempoeinheiten die RPM von ~ 90 auf unter 85 runtergeschraubt und bin der Meinung, dass ich das erheblich besser verkrafte.
Ist bloß so, dass ich auf den km/h-Schnitt schon lang nicht mehr so guck wie früher. Das gilt insbs. bei IM-Zielbelastungen und im Rennen.
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Deshalb sag ich ja - den KM-Schnitt kannst Du vergessen... du musst auf das Gefühl hören.
Ich hab übrigens in den letzten Wochen auch rausgefunden, dass ich mit niedrigerer Frequenz mehr Druck und auch Geschwindigkeit auf die Pedale bringe.