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wenn du es geschafft hast, den Gabelschaft bündig abzubrechen (egal ob oben oder unten am Steuerrohr) dann ist auch dem Steuerrohr selbst nicht mehr zu trauen. Der CR1 war ja doch am Limit des Gewichtes und langezeit einer der leichtesten Serienrahmen überhaupt. Da wird nur das nötige Material verwendet und wenig Reserve. Ich würde damit vielleicht noch zur Arbeit oder zum Bahnhof fahren, wenns keine steilen Abfahrten oder schlechte Strasse gibt, aber mehr nicht.
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