Danke für den Link!
Hat viele aufschlussreiche Aussagen drin, und hab mich - entgegen deiner Empfehlung - für ein Rennrad entschieden. Wenns mich dann nämlich wirklich noch so richtig packt, finde ich vielleicht das gebrauchte "Günstig-TT" auch nicht passend und möchte lieber etwas besseres.
Dann hätte ich ein altes TT welches ich sicher nicht mehr brauche und ein neues. Bei der Wahl zum RR habe ich dann ein neues TT und ein RR für Trainings oder für die Ausfahrt mit einer Radgruppe.
Die für mich passendste Aussage im anderen Thread lautete nämlich: "...sitzt die wichtigste Komponente AUF dem Rad

"