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Was kann denn bei Kette und Kettenblatt nicht kompatibel sein?
Wenn die Kettenteilung gleich ist und die Breite auch, wird es doch zumindest die Leistung vernünftig übertragen können.
Die 5700er-Version hat laut Beschreibung speziell geformte Laschen und die Kurbel wird irgendwelche wilden Zahnformen an bestimmten Stellen haben, damit die Laschen irgendeinen Effekt haben.
Wenn die andere Kette diese Laschenform nicht hat, wird halt der Schaltkomfort ein anderer sein.
Da man beim Triathlon zum Schalten alle Zeit der Welt hat, würde ich das nicht so wichtig nehmen.
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