[benni1911]

Zitat von amontecc

Wenn ich mir die schnelleren Radfahrer beim Green Hell angesehen habe (auf der langen Strecke), so sollte Scheibe und vorne ein möglichst hohes Profil immer Mittel der Wahl sein, auch bei starkem Wind und vielen Höhenmetern.
Interesant wäre auch die Frage, ob du beide Reifentypen gleich gut wechseln kannst bei einem Defekt und wie es mit der Ersatzteil-Mitnahme an deinem Rad bestellt ist. (also den Reifen oder halt Flickzeug).

Bei einem Defekt bin ich beim Schlauchreifen sicher besser dran (dt swiss).
Die Zipp sind geklept und da hilft nur noch der Pannenschaum. Wenn der Schaum nicht funktioniert dann kann ich zu Fuß in die Wechselzone gehen.
Sollte es mir den Reifen so stark beschädigt, habe ich auch bei den clincher die nicht geklebt sind auch keine chance mehr.