[snigel]

also ich verstehe das so, dass man die Lizenz nur einreichen muss wenn man auch bei der WTC als Profi starten will. Denen ist das ja egal ob du nun in Deutschland Profi bist oder nicht. Hauptsache du lässt dein Geld dort bei denen.
Ab 2 Langdistanzen würde sich ja sogar schon die WTC Profi Gebühr lohnen. Aber da man für die Profilizenz in Deutschland ja auch was abdrücken muss rentiert es sich glaube ich ab 3 Starts auf der Langdistanz wenn man die Startgebühren dem entgegen setzt.