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Alt 03.05.2012, 09:32   #60
rennrob
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Am Berger Rücken
Beiträge: 1.761
Mir ging es auch vor allem um den Komfort. Das war auch der Grund warum ich die breite 2,35" genommen habe. Man kann das Ansprechverhalten der Reifen über den Luftdruck steuern. Mit wenig Druck werden kleinere Unebenheiten, ähnlich wie bei einem Bollonbike, ausgebügelt. Ich habe noch nie mehr als die als min. angegebene 2 Bar aufgepumpt. Zum Laufen mach ich sogar nur 1 Bar. Das funktioniert ganz gut und z.B. kleine Ca. 2-3 cm hohe Bordsteinkanten, wie die auf Radwegauffahrten, werden einfach weggesteckt ohne das man was merkt.


Zitat:
Zitat von Reifenplatzer Beitrag anzeigen
.....Mir persönlich geht es eher ums rad fahren....
Ja, mir im Prinzip auch. Beim Laufen kann ich das Verhalten halt besser beobachten.
rennrob ist offline   Mit Zitat antworten