So, das Rad wurde jetzt wieder auf die Standardsattelstütze umgebaut. ich versuche mal ein etwas größeres Bild hier einzubinden und
gehe mit dem Preis auf 900,00€ runter.
Zur Wertigkeit des Angebots sollte man bedenken, dass es lediglich den Unterschied zu vergleichbaren Trainingsrädern mit Ultegra-Ausstattung ausmacht. Diese werden in der Regel für 500-600€ gehandelt, da wird auch nicht lange rumdiskutiert.
Ich fahre auch noch ein kurz vor dem Zerfall befindliches Peugeot Professionel mit einer Dura Ace 7400er Schalt- Bremsgruppe, und auch die funktioniert noch, hat schon einige 10.000 Km weg und außer hier und da ne neue Kette und ein neues Ritzel braucht es wenig für andauernden Fahrspass.
